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淡季迎来降价 8月份汽车市场风雨难测
文章类型:新闻动态 文章加入时间:2010年7月28日16:53
尽管中国车市延续了火爆,尽管车市的拐点还未显现,但是,消费者的热情已经打动车市,淡季的降价潮已经袭来。
进入汽车销售淡季以来,汽车市场依旧保存了旺季的余温,不少热门车型依旧销售火爆,甚至加价还难提车。但是,淡季就是淡季,汽车生产企业不得不祭起降价这一法宝,以确保完成今年的销售任务。
长安福特福克斯与长安马自达3(报价 图片 参数)两款车型在车市淡季,都宣布使用同样的策略:推出配置变化的改款新车将价格拉低,然后再在市场终端进一步价格下探,以期在淡季抢市场先机。
库存压力以及市场份额的争夺将进一步拉低A级车整体价格走势。全国乘用车联席会副秘书长崔东树预测,进入8月后,车企价格战将更明显。“目前是价格回归,8月更厉害。8月是新款推出的最佳时机,而且节能车等政策和车型明朗。因此7月的降价只是前奏。”
以一汽丰田为例子,为了促销新花冠每辆优惠1.5万元,以下半年能销售4万辆的目标来看,该项优惠就迫使企业少收入6亿元左右。为保证销量,车企不得不以牺牲利润为代价。导致这一切的原因在于上半年不甚理想的销售业绩:受丰田召回风波影响,一汽丰田销量为23.8万辆,时间过半销售任务却没有过半
文章出处:动态网站制作指南
文章作者:SAYYES
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